中铁九局五公司认真贯彻落实上级单位有关要求，坚持“价值创造和效益提升”工作导向，努力构建以成本效益为核心的管理体系。公司从体系建立、横向贯通、人才培养等方面开展了一系列工作。目前各项管理工作已初见成效。

多渠道创新宣贯落实、树立价值创造理念。公司多次组织召开视频宣贯会、两级交流会、现场讲解和培训，并通过V5新视点、微课堂、微信公众号和宣传栏等载体，全面宣贯大商务管理理念，促使公司各级管理人员牢固树立“履约是前提、技术是保障、盈利是目标”的大商务理念。

强化合作双赢，大力培养优秀分包企业。定期组织召开分包管理专题交流会，消除合作壁垒，形成良性互动。同时，在局减免三项费用的基础上，对公司内部优秀企业增加施工业绩加分项、优选中标等措施，有效激发其投标积极性。通过企业自媒体平台，对施工过程中安全、质量、环保、文明施工等各方面表现优秀的企业进行宣传报道，提高分包企业荣誉感。

加强农民工管理，开展“先付后结”树立企业品牌信誉。公司采取“上月不付、下月不结”的强制措施，运用专用账户和委托代付方式，农民工工资付款比例达到96%，切实保障了农民工的劳动报酬权益。其中，乐西项目在顺利迎接“国检”后，得到了四川省根欠办、乐山市、沙湾区各级领导的高度认可，并将乐西项目确定为乐山市“国检”项目，在省内树立了企业品牌信誉。

充分开展现场调研，通过商务策划降本创效。成昆项目通过调查地方土源及周边工地相关信息，深入开展土方供应方案经济比选，成功利用楼盘外弃土作为填料，解决了路基C组料紧缺、取土运距远，取土成本高等难题，节约成本约800万元。

创新组建设备维修班组，细化降本创效走进项目一线。成立设备维修班组，安装设备油耗监控系统，机械使用成本降低20%，燃油节约10%以上，使项目商务管理逐步细化，降本创效走进项目一线。

强化商务策划、突出目标责任。以效益提升乏力、临建超标等问题为导向，强化商务策划。前期商务、营销、技术管理团队提前介入，有机融合进行标前策划，切实提升方案、设计“双优化”策划质量及可操作性；二次经营阶段，重点推进标前营销策划中的“伏笔”利润点转化落地情况、图纸及清单固化前的方案优化、设计优化及组价优化情况，围绕控制性工程开展施组策划、工期策划，确保项目优质履约。同时鼓励项目开展专业管理成效考核，营造“人人都是利润创造者”的良好氛围；收尾阶段，牢固树立确权结算是项目效益提升的最后一道闸门，产值过半即开展项目收尾策划工作，在锁定既有利润水平的前提下，通过人员分流、竣工结算策划、清收清欠等手段，确保竣工结算效益最大化。

（通讯员：郑焘）