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江城首个工地获准白天错峰运输渣土
时间:2020-08-27   来源:本网   作者:凌勇 张晶  点击: 次

      本网讯(通讯员凌勇 张晶 贺思诗)20日上午,位于东湖高新区南湖大道的一个在建工地,几辆装满建筑弃土的渣土车经过全身冲洗后,驶向25公里外的消纳场。武汉市城管执法督察总队相关负责人称,这是中心城区首个获准白天可上路运输渣土的工地,这将有利于减少噪声扰民,助力企业复工复产。

 


        南湖大道的正荣·润峯项目,是武汉市重点招商引资项目,投资80亿元。该工地紧邻清江山水、东林外庐小区,夜间施工噪声扰民现象突出,从工地复工开始,先后接到施工噪声扰民投诉400余起,其中不满意投诉件高达300余件。

       为有效解决居民诉求,东湖高新区城管局多次组织工地负责人、清江山水小区业主代表召开现场协调会,针对居民反映的问题和提出的建议,施工单位作出针对性整改方案,通过缩短夜间渣土运输时间,尽量在凌晨2时左右结束当晚渣土外运等手段,减少噪声污染。通过一系列改进措施,噪声污染现象明显好转,得到了周边居民的理解。

       虽然如此,噪声扰民现象依然存在,工地也因此施工进度缓慢,影响复工复产,如何妥善解决这一难题?


         据了解,武汉渣土车一般只允许夜间运输渣土,这是产生噪声的主要来源之一。为此,东湖高新区城管提出将渣土运输由夜间改到白天的建议,得到东湖高新区的认同,武汉相关部门便同意该建议。

       从2020年8月1日开始,该工地在避开市民上下班高峰时段、做好文明施工防尘保洁措施的前提下,白天错峰时间进行渣土外运。20天来,该工地夜间噪声大幅降低,居民投诉仅2起。渣土运输企业负责人告诉笔者,为了减少对道路的污染,每台渣土车白天只装载九成。

 

         出门前,车身冲洗干净才能上路。为确保安全,空车时速只允许40公里,载货时为30公里。渣土车白天按规定线路行驶,城管部门可通过智能监控系统,进行监管。

        该项目建设方介绍,白天运输渣土,运量增加了一倍,促进了项目建设提速。

      20日,笔者在现场看到,渣土车在装载时,有洒水车降尘。出工地之前,渣土车全身冲洗才允许上路。当天上午10时,几辆渣土车虽已装载渣土,但因为附近道路有些拥堵,停在工地内等待畅通后再发车。


     武汉城管介绍,白天运输渣土,是一个有益的探索,既减少了夜间施工噪声扰民,又有利于企业复工复产。在相关部门的支持下,条件成熟的地方,可以推行这种做法。


(编辑:张骞)
 

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